No.8907 【レイル】No139 三池炭鉱専用鉄道…電気機関車4輛が国重要文化財に
ひろやす/伊藤(vnnc8158) 2026-07-19 23:57:44  
次の発言 前の発言
株式会社エリエイ
http://www.eriei.co.jp 

タイトル: THE rail No.139
発 行 日: 令和8/2026年7月21日
定  価: 本体4,100円+税
発  行: 株式会社エリエイ/プレス・アイゼンバーン
U R L: http://www.etrain.jp/
        e.mailでの問い合わせ先アドレスは info@eriei.co.jp
図書符号: ISBN978-4-87112-139-2 C1065 \4100E

         スタッフ
企画・編集    前里 孝
発   行    平井憲太郎
写 真 補 正    脇 雅恵・秋山瑛美
デ ザ イ ン    前里規子
写真スキャニング 株式会社日報
印刷・製本    昭栄印刷株式会社


THE レイル No.139 もくじ

三池炭鉱専用鉄道
電気機関車4輛が国重要文化財に


“三池炭鉱の鉄道”訪問記          田中義人………………… 4

三池炭鉱専用鉄道 電気機関車4輛が重要文化財に指定
         NPO福岡鉄道史料保存会 平田利光…………………18

大正期の三井三池20トン8号機関車  撮影:中川清憲…………………24

三井三池炭鉱専用鉄道に所属した鉄道車輛
         NPO福岡鉄道史料保存会 松田義実…………………26

三池炭鉱専用鉄道 車輛竣功図表
           所蔵:炭鉱電車保存会 山川幸夫…………………36

【折込】ポーター製B1蒸気機関車 組立図 所蔵:山川幸夫……………43
   G.E.製15トン電気機関車 組立図 所蔵:炭鉱電車保存会……44

三池炭鉱専用鉄道 電気機関車の国重要文化財答申とその意義
                      小野田滋…………………46

三池炭鉱専用鉄道 風景と車輛あれこれ
  カメラ:小田部秀彦・田栗優一・山川幸夫・佐藤進一
      宇都宮照信・青柳 明・中島 昭・吉富 実…………………58

通勤列車営業最終日と全線廃止を控えたころの廃線跡の情景
                      川地伸一…………………76

三池炭鉱専用鉄道敷跡を巡る
      NPO法人炭鉱電車保存会理事長 藤原義弘…………………78

ポーター製 サドルタンク機関車のこと
 カメラ:小澤年満・小田部秀彦・佐藤進一・宇都宮照信…………………86

三井三池専用鉄道 蒸気機関車竣功図表 所蔵:山川幸夫…………………92

ヤードマン………………………………………………………………………100


ヤードマン

■三池炭鉱専用鉄道です.直接のきっかけは,3月26日に文化審議会から出された.4輛の電気機関車を国重要文化財に指定するという答申です.
■そこからスタートして,地元の皆さんの多大なご協力や,友人からの写真提供などのお蔭で,早くも7月に上梓するすることができました.
・田中義人さんは,石炭輸送も旅客輸送も盛業中だった昭和50年前後の様子を,写真と訪問記によって現代に蘇らせてくださいました.
■小野田滋さんは今回も,4輛の機関車の,国重要文化財指定への意義を説いてくださいました.
■図面も豊富に収録することができました.炭鉱電車保存会所蔵のほか,山川幸夫さんが昭和40年代半ばに三池港務所から複写を許された図面です.とりわけ蒸気機関車は,今では現地でも散佚しており,大変貴重なものです.
■炭鉱電車保存会所蔵のGE製電機と山川さん所蔵のポーター製サドルタンクの組立図は,折り込みを奮発しました.迫力を堪能してくださいますよう.
■大正初期に中川清憲さんが撮影された三菱製20トン電気機関車の写真は,オリジナルの姿を記録した貴重な一葉です.
■悔やまれるのは,着手時点では電気機関車だけと想定していたので,蒸気機関車群の写真手配をしなかったことです.最後まで働いたポーターのサドルタンク機を掲載できたのを,編集子の慰めとしています.
■4月に刊行のNo.138に掲載した青梅鉄道公園の構想図に,別バージョンもあることを原田雅純さんがお知らせくださいましたので,ご紹介します.出典は毎日小学生新聞です.
■1月24日に斎藤 晃さんが亡くなられました.日本国内のみならず,ドイツや南アフリカなど諸外国での鉄道写真撮影に,そして13mmゲージ模型車輛とレイアウト製作にも精力的に取り組まれ,いつお目に掛かっても,心から鉄道の趣味を満喫しておられる様子を感じることできました.享年93.心からお悔やみ申し上げます.

レイルNo.138訂正  (誤)         (正)
目次:お名前      井門義弘       →井門義博
12頁:下表タイトル ED10 2        →E10 2
34頁:左上写真解説 昭和57/1982年   →昭和58/1983年
44頁:本文右9行目  McM39TcTTTcMcM39Tc →McM39TcTTMcM39Tc
45頁:写真解説     クモハ115-1030   →クハ115-9
46頁と47頁,写真解説逆になっていました.
76頁:上写真の解説 ED60 8      →ED60 6
81頁:写真解説   Carl Bellongrodt →Carl Bellingrodt
83頁:下の図解説   Seisi      →Seiei

撮影日: 1981年03月05日
撮影場所: 万田駅
キャプション: 表紙:客車を牽いて万田駅で発車待ちのシーメンス製1号機関車. 写真:宇都宮照信
画像サイズ: 587×797(55%表示)
発言URL: https://www.railforum.jp/ftrain/app/bbs.php?Xbno=60&Xvno=8907
前のツリー | 次のツリー