| NEWS RELEASE：JR＆私鉄 ４ |
| ひろやす／伊藤(vnnc8158) 2019-09-06 22:36:02 |
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［出典：国土交通省ホームページ］
国土交通省 Press Release Ministry of Land,Infrastructure,Transport and Tourism 令和元年９月６日 鉄道局技術企画課 鉄道技術開発・普及促進制度における技術開発テーマの実施機関が決定しました 〜鉄道生産性革命の目標の実現に向けた技術開発を推進〜 国土交通省では、鉄道生産性革命の目標の実現に向け、本年度より「鉄道技術開発・普及促進制度」を創設しており、今般、設定した各技術開発テーマについて、実施機関を決定しました。 今後、実施機関とともに、各テーマについて技術開発を進めて参ります。 今後我が国では、人口の減少や高齢化により鉄道利用者や働き手が減少し、また鉄道施設の経年劣化も進展します。このため、既存施設の有効活用を図りながら、鉄道の運営や施設の維持管理の効率化・省力化を可能とし、利用者の利便性の向上にも資する鉄道分野での生産性革命を進める必要があります。 そのため、本年度より「鉄道技術開発・普及促進制度」を創設しており、今般、設定した各技術開発テーマについて、令和元年７月２３日から８月１３日まで公募を行い、外部有識者委員会における評価を踏まえ、以下のとおり、実施機関を決定しました。 技術開発テーマ：地方鉄道向けの無線等を活用した運転保安システムの開発 実 施 機 関：日本信号株式会社 概 要： ○鉄道の地上設備の削減が可能となり維持管理の効率化・省力化にも資する無線等による列車の運転保安システムを開発する。 ○これにより、既存の技術も活用しつつ、各地方鉄道の施設の状況に応じた運転保安システム及び標準的な仕様に関するガイドライン（仮称）を策定し、技術の普及促進を図る。 技術開発テーマ：軌間の異なる在来線間での軌間可変技術の開発 実 施 機 関：近畿日本鉄道株式会社 概 要： ○軌間の異なる在来線間を直通運転することができる軌間可変台車を開発する。 ○これにより、既存線路の軌間変更に多額の費用をかけることなく鉄道ネットワークの拡充を図る。 |
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