NEWS RELEASE：JR＆私鉄 ５
| ひろやす／伊藤(vnnc8158) 2025-11-13 02:56:17 |
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［出典：国土交通省ホームページ］
国土交通省 Press Release Ministry of Land,Infrastructure,Transport and Tourism 令和７年１１月１２日 鉄道局施設課 東急田園都市線 列車衝突事故を踏まえた緊急点検の結果（中間報告） 令和７年１０月１０日に全国の鉄軌道事業者に対し、東急田園都市線列車衝突事故を踏まえた信号装置の条件設定についての緊急点検を指示したところです。 今般、その点検結果をとりまとめましたのでお知らせいたします。 （概要） ○ 緊急点検の対象となる鉄軌道事業者計186事業者4760駅※のうち、信号装置の条件設定が不十分な箇所が確認された事業者は計10事業者15駅でした。 ※信号場等を含む なお、JR東日本、JR西日本については点検未了のため、中間報告となります。 ○ 信号装置の条件設定が不十分であることが確認された箇所については、既に設備改修等により安全が確保されています。 なお、全数点検が終了していないJR東日本、JR西日本に対しては、早急に点検を終えるよう指示するとともに、点検終了までの間、指令の監視体制や運転士との連絡体制を強化するなどの安全確保策を講ずるよう指示しております。 国土交通省としては、今回の点検結果等を踏まえ、鉄道輸送の安全確保に向けて必要な対応を行ってまいります。 点検結果の詳細は別添資料をご確認ください。 【概要】 〇緊急点検の対象となる鉄軌道事業者計186事業者4760駅※のうち、信号装置の条件設定が不十分な箇所が確認された事業者は計10事業者15駅でした。 ※信号場等を含む なお、JR東日本、JR西日本については点検未了のため、中間報告となります。 ○信号装置の条件設定が不十分であることが確認された箇所については、既に設備改修等により安全が確保されています。 信号装置の条件設定が不十分な箇所が確認された事業者 ┌────────┬─────┬──────┬──────────┐ │ 鉄軌道事業者名 │ 路線名 │ 駅 名 │ 備考 │ ├────────┼─────┼──────┼──────────┤ │ │羽越線 │新発田駅 │点検完了駅数 │ │東日本旅客鉄道 │上越線 │水上駅 │新幹線：34駅中34駅 │ │ │高崎線 │熊谷駅 │在来線：865駅中128駅│ ├────────┼─────┼──────┼──────────┤ │ │東海道線 │高槻駅 │点検完了駅数 │ │西日本旅客鉄道 │東海道線 │芦屋駅 │新幹線：25駅中25駅 │ │ │山陽線 │土山駅 │在来線：683駅中177駅│ │ │大阪環状線│天王寺駅 │ │ ├────────┼─────┼──────┼──────────┤ │京浜急行電鉄 │本線 │京急川崎駅 │ │ ├────────┼─────┼──────┼──────────┤ │阪急電鉄 │京都線 │桂駅 │ │ ├────────┼─────┼──────┼──────────┤ │札幌市交通局 │東豊線 │元町駅 │ │ ├────────┼─────┼──────┼──────────┤ │湘南モノレール │江の島線 │富士見町駅 │ │ ├────────┼─────┼──────┼──────────┤ │近江鉄道 │本線 │八日市駅 │ │ ├────────┼─────┼──────┼──────────┤ │神戸電鉄 │有馬線 │鈴蘭台駅 │ │ ├────────┼─────┼──────┼──────────┤ │広島電鉄 │宮島線 │広電宮島口駅│ │ ├────────┼─────┼──────┼──────────┤ │高松琴平電気鉄道│琴平線 │仏生山駅 │ │ └────────┴─────┴──────┴──────────┘ |
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NEWS RELEASE：JR＆私鉄 ５
| ひろやす／伊藤(vnnc8158) 2025-11-20 01:32:13 |
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［出典：国土交通省ホームページ］
国土交通省 Press Release Ministry of Land,Infrastructure,Transport and Tourism 令和７年１１月１２日 鉄道局施設課 東急田園都市線 列車衝突事故を踏まえた緊急点検の結果（中間報告その２） 令和７年１１月１２日に東急田園都市線列車衝突事故を踏まえた信号装置の条件設定についての緊急点検の結果（中間報告）をお知らせしたところですが、その後、追加で確認した情報をもとに点検結果（別添資料）を更新しましたので、お知らせいたします。 東急田園都市線 列車衝突事故を踏まえた緊急点検結果（中間報告その２） 更新箇所：赤字 【概要】 〇緊急点検の対象となる鉄軌道事業者計186事業者4760駅※のうち、信号装置の条件設定が不十分な箇所が確認された事業者は計10事業者15駅でした。 ※信号場等を含む なお、JR東日本、JR西日本については点検未了のため、中間報告となります。 ○信号装置の条件設定が不十分であることが確認された箇所については、既に設備改修等により安全が確保されています。 信号装置の条件設定が不十分な箇所が確認された事業者 ┌────────┬─────┬──────┬──────────┐ │ 鉄軌道事業者名 │ 路線名 │ 駅 名 │ 備考 │ ├────────┼─────┼──────┼──────────┤ │ │羽越線 │新発田駅 │点検完了駅数 │ １│東日本旅客鉄道 │上越線 │水上駅 │新幹線：34駅中34駅 │ │ │高崎線 │熊谷駅 │在来線：865駅中128駅│ ├────────┼─────┼──────┼──────────┤ │ │東海道線 │高槻駅 │点検完了駅数 │ ２│西日本旅客鉄道 │東海道線 │芦屋駅 │新幹線：25駅中25駅 │ │ │山陽線 │土山駅 │在来線：683駅中177駅│ │ │大阪環状線│天王寺駅 │ │ ├────────┼─────┼──────┼──────────┤ ３│京浜急行電鉄 │本線 │京急川崎駅 │ │ ├────────┼─────┼──────┼──────────┤ ４│阪急電鉄 │京都線 │桂駅 │ │ ├────────┼─────┼──────┼──────────┤ ５│札幌市交通局 │東豊線 │元町駅 │ │ ├────────┼─────┼──────┼──────────┤ ６│湘南モノレール │江の島線 │富士見町駅 │ │ ├────────┼─────┼──────┼──────────┤ ７│近江鉄道 │本線 │八日市駅 │ │ ├────────┼─────┼──────┼──────────┤ ８│神戸電鉄 │有馬線 │鈴蘭台駅 │ │ ├────────┼─────┼──────┼──────────┤ ９│広島電鉄 │宮島線 │広電宮島口駅│ │ ├────────┼─────┼──────┼──────────┤ 10│高松琴平電気鉄道│琴平線 │仏生山駅 │ │ └────────┴─────┴──────┴──────────┘ ※ 以下の事業者については、図面上での確認は完了。追加的に現地調査を進めており（JR貨物については、JR旅客会社等各社の協力が必要）、完了予定はそれぞれ以下のとおり。 ・JR北海道：令和8年度第2四半期（新幹線5駅中5駅は確認済、在来線238駅は確認未了） ・JR東海：令和7年度内（新幹線18駅中18駅、在来線268駅中89駅は確認済） ・JR貨物：令和8年度第2四半期（35駅中20駅は確認済） |
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NEWS RELEASE：JR＆私鉄 ５
| ひろやす／伊藤(vnnc8158) 2025-12-03 00:42:51 |
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［出典：国土交通省ホームページ］
国土交通省 Press Release Ministry of Land,Infrastructure,Transport and Tourism 令和７年１２月 ２日 鉄 道 局 施 設 課 東急田園都市線 列車衝突事故を踏まえた緊急点検の結果（中間報告その３） 令和７年１１月１２日に東急田園都市線列車衝突事故を踏まえた信号装置の条件設定についての緊急点検の結果（中間報告）をお知らせしたところですが、１１月２７日、JR西日本から点検完了の報告があり、追加で確認した情報も併せて点検結果（別添資料）を更新しましたので、お知らせいたします。 更新箇所：赤字 【概要】 〇緊急点検の対象となる鉄軌道事業者計186事業者4760駅※のうち、信号装置の条件設定が不十分な箇所が確認された事業者は計11事業者17駅でした。 ※信号場等を含む なお、JR東日本については点検未了のため、中間報告となります。 ○信号装置の条件設定が不十分であることが確認された箇所については、既に設備改修等により安全が確保されています。 信号装置の条件設定が不十分な箇所が確認された事業者 ┌────────┬─────┬──────┬──────────┐ │ 鉄軌道事業者名 │ 路線名 │ 駅 名 │ 備考 │ ├────────┼─────┼──────┼──────────┤ １│北海道旅客鉄道 │千歳線 │島松駅 │ │ ├────────┼─────┼──────┼──────────┤ │ │羽越線 │新発田駅 │点検完了駅数 │ ２│東日本旅客鉄道 │上越線 │水上駅 │新幹線：34駅中34駅 │ │ │高崎線 │熊谷駅 │在来線：865駅中158駅│ │ │ │ │(図面上での確認は完了) ├────────┼─────┼──────┼──────────┤ │ │東海道線 │高槻駅 │点検完了駅数 │ ３│ │東海道線 │芦屋駅 │新幹線：25駅中25駅 │ │西日本旅客鉄道 │山陽線 │土山駅 │在来線：683駅中177駅│ │ │大阪環状線│天王寺駅 │ │ │ │紀勢線 │和歌山駅 │ │ ├────────┼─────┼──────┼──────────┤ ４│京浜急行電鉄 │本線 │京急川崎駅 │ │ ├────────┼─────┼──────┼──────────┤ ５│阪急電鉄 │京都線 │桂駅 │ │ ├────────┼─────┼──────┼──────────┤ ６│札幌市交通局 │東豊線 │元町駅 │ │ ├────────┼─────┼──────┼──────────┤ ７│湘南モノレール │江の島線 │富士見町駅 │ │ ├────────┼─────┼──────┼──────────┤ ８│近江鉄道 │本線 │八日市駅 │ │ ├────────┼─────┼──────┼──────────┤ ９│神戸電鉄 │有馬線 │鈴蘭台駅 │ │ ├────────┼─────┼──────┼──────────┤ 10│広島電鉄 │宮島線 │広電宮島口駅│ │ ├────────┼─────┼──────┼──────────┤ 11│高松琴平電気鉄道│琴平線 │仏生山駅 │ │ └────────┴─────┴──────┴──────────┘ ※ 以下の事業者については、図面上での確認は完了。追加的に現地調査を進めており（JR貨物については、JR旅客会社等各社の協力が必要）、完了予定はそれぞれ以下のとおり。 ・JR北海道：令和8年度第2四半期（新幹線5駅中5駅、在来線238駅中35駅は確認済） ・JR東海：令和7年度内（新幹線18駅中18駅、在来線268駅中153駅は確認済） ・JR貨物：令和8年度第2四半期（35駅中20駅は確認済） |
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NEWS RELEASE：JR＆私鉄 ５
| ひろやす／伊藤(vnnc8158) 2026-04-03 23:46:25 |
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２０２６年４月 ３日
東海旅客鉄道株式会社 信号システムの条件設定に関する調査完了および調査結果について 2025年10月5日に東急電鉄株式会社田園都市線梶が谷駅構内で発生した信号システムの条件設定不備による列車衝突事故を受け、国土交通省から調査指示がありました。3月までに調査を完了し、その結果、美濃太田駅において、信号システムの条件設定に一部不備があることを確認いたしました。なお、確認後速やかに措置を講じており、同駅での安全運行に支障はありません。 １．調査概要 2025年10月に国土交通省から指示のあった、営業列車の進路に影響がある箇所（新幹線：18駅、在来線：268駅）に対して、調査を実施しました。 @図表上の調査 期間：2025年10月14日〜2025年10月28日 内容：図表上で信号システムの条件に誤りがないか、 必要な条件が抜けていないかの調査 A現地の調査 期間：2025年10月14日〜2026年3月27日 内容：現地の設備が図表の通りであり、進路を構成する上で、 車両同士が近づく場合においても、 接触しない十分な離隔を確保できているかの確認。 ２．調査結果 @図表上の調査 信号システムの条件の不備は発見されませんでした。 A現地の調査 3月17日に、在来線の美濃太田駅（2箇所）で、信号システムの論理自体は図表通りになっているものの、現地の物理的な位置関係として十分な離隔を確保できないケースがありえたことがわかりました。なお、それ以外の箇所は問題ないことを確認しております。 ３．対応 不備が発見された箇所につきましては、その翌日から列車が確実に接触しない位置に停車したことを確認してからのみ次列車を走らせるように運用を変更し、安全を確保しております。なお、これによる列車運行への影響はありません。 また、これまでに列車の接触事故は発生しておりません。 |
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NEWS RELEASE：JR＆私鉄 ５
| ひろやす／伊藤(vnnc8158) 2026-06-05 23:22:18 |
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［出典：国土交通省ホームページ］
国土交通省 Press Release Ministry of Land,Infrastructure,Transport and Tourism 令和８年６月５日 鉄道局施設課 東急田園都市線 列車衝突事故を踏まえた緊急点検の結果（最終報告） 東急田園都市線列車衝突事故を踏まえた信号装置の条件設定について、令和７年10月10日に全国の鉄軌道事業者に対し、緊急点検を指示していたところ、本日までにJR北海道、JR東日本及びJR貨物から報告があり、全ての鉄軌道事業者において完了しましたので、点検結果（別添資料）をお知らせします。 </hr> （参考：過去の公表資料） 〇 令和７年11月12日 東急田園都市線 列車衝突事故を踏まえた緊急点検の結果（中間報告） （https://www.mlit.go.jp/report/press/tetsudo09_hh_000240.html） 〇 令和７年11月19日 東急田園都市線 列車衝突事故を踏まえた緊急点検の結果（中間報告その２） （https://www.mlit.go.jp/report/press/tetsudo09_hh_000241.html） 〇 令和７年12月２日 東急田園都市線 列車衝突事故を踏まえた緊急点検の結果（中間報告その３） （https://www.mlit.go.jp/report/press/tetsudo09_hh_000242.html） 〇 令和８年４月３日 東急田園都市線 列車衝突事故を踏まえた緊急点検の結果（中間報告その４） （https://www.mlit.go.jp/report/press/tetsudo09_hh_000252.html） 別添 東急田園都市線 列車衝突事故を踏まえた緊急点検結果（最終報告） 令和８年４月３日（中間報告その４）時点からの更新箇所：赤字 【概要】 ○緊急点検の対象となる鉄軌道事業者計186事業者4760駅※のうち、信号装置の条件設定が不十分な箇所が確認された事業者は計12事業者36駅でした。 ※信号場等を含む ○信号装置の条件設定が不十分であることが確認された箇所については、既に設備改修等により安全が確保されています。 信号装置の条件設定が不十分な箇所が確認された事業者 ┌───────┬─────┬───────────┬──┐ │鉄軌道事業者名│ 路線名 │ 駅 名 │備考│ ├───────┼─────┼───────────┼──┤ │ │ 千歳線 │ 島松駅 │ │ １│北海道旅客鉄道│ 函館線 │ 白石駅 │ │ │ │ 函館線 │ 小樽駅 │ │ ├───────┼─────┼───────────┼──┤ │ │ 羽越線 │ 新発田駅 │ │ │ │ 上越線 │ 水上駅 │ │ │ │ 高崎線 │ 熊谷駅 │ │ │ │ 中央線 │ 山梨市駅 │ │ │ │ 東海道線 │ 根府川駅 │ │ │ │ 横須賀線 │ 逗子駅 │ │ │ │ 常磐線 │ 荒川沖駅 │ │ │ │ 東金線 │ 東金駅 │ │ │ │ 奥羽線 │ 庭坂駅 │ │ ２│東日本旅客鉄道│ 根岸線 │ 根岸駅 │ │ │ │ 陸羽東線 │ 北浦駅 │ │ │ │ 中央線 │ 中野駅 │ │ │ │ 武蔵野線 │梶ヶ谷貨物ターミナル駅│ │ │ │ 水戸線 │ 新治駅 │ │ │ │ 鶴見線 │ 浅野駅 │ │ │ │ 東北線 │ 名取駅 │ │ │ │ 東北線 │ 栗橋駅 │ │ │ │ 東北線 │ 小牛田駅 │ │ │ │ 日光線 │ 日光駅 │ │ ├───────┼─────┼───────────┼──┤ ３│東海旅客鉄道 │ 高山線 │ 美濃太田駅 │ │ ├───────┼─────┼───────────┼──┤ │ │ 東海道線 │ 高槻駅 │ │ │ │ 東海道線 │ 芦屋駅 │ │ ４│西日本旅客鉄道│ 山陽線 │ 土山駅 │ │ │ │大阪環状線│ 天王寺駅 │ │ │ │ 紀勢線 │ 和歌山駅 │ │ ├───────┼─────┼───────────┼──┤ ５│ 京浜急行電鉄 │ 本 線 │ 京急川崎駅 │ │ ├───────┼─────┼───────────┼──┤ ６│ 阪急電鉄 │ 京都線 │ 桂 駅 │ │ ├───────┼─────┼───────────┼──┤ ７│ 札幌市交通局 │ 東豊線 │ 元町駅 │ │ ├───────┼─────┼───────────┼──┤ ８│湘南モノレール│ 江の島線 │ 富士見町駅 │ │ ├───────┼─────┼───────────┼──┤ ９│ 近江鉄道 │ 本 線 │ 八日市駅 │ │ ├───────┼─────┼───────────┼──┤ 10│ 神戸電鉄 │ 有馬線 │ 鈴蘭台駅 │ │ ├───────┼─────┼───────────┼──┤ 11│ 広島電鉄 │ 宮島線 │ 広電宮島口駅 │ │ ├───────┴┬────┼───────────┼──┤ 12│高松琴平電気鉄道│琴平線 │ 仏生山駅 │ │ └────────┴────┴───────────┴──┘ |
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