| ひろやす/伊藤(vnnc8158) 2026-10-31 00:04:16 |
|
※伊藤注:ここでは、要点の数値を示します。
決算短信の正式なものは、末尾にあるURLでJR東海のサイトからご覧下さい。 鉄道フォーラム・マネジャー 伊藤 博康 2026年3月期 第3四半期決算短信[日本基準](連結)</B}> (百万円未満切捨て) 1.2027年3月期第2四半期(中間期)の連結業績(2026年4月1日〜2026年9月30日) (1)連結経営成績 (%表示は、対前年中間期増減率) ┌─────────┬─────────┬────────┬────────┬────────┐ │ │ 売上高 | 営業利益 | 経常利益 │親会社株主に帰属│ │ │ │ │ │する四半期純利益│ ├─────────┼─────┬───┼────┬───┼────┬───┼────┬───┤ │ │ 百万円| %| 百万円| %| 百万円| %| 百万円| %│ │2027年 3月期中間期│ 1,012,991│ 3.1│ 447,184│△ 1.5│ 425,949│ 0.1│ 288,436│△ 3.2│ │2026年 3月期中間期│ 982,202│ 12.4│ 454,051│ 24.3│ 425,667│ 26.9│ 298,116│ 27.6│ └─────────┴─────┴───┴────┴───┴────┴───┴────┴───┘ (注)包括利益 2027年3月期中間期 302,327百万円(△9.5%) 2026年3月期中間期 334,196百万円( 49.7%) ┌─────────┬──────┬──────────┐ │ │1株当たり │ 潜在株式調整後 │ │ │四半期純利益│1株当たり当期純利益│ ├─────────┼──────┼──────────┤ │ | 円銭 | 円銭 │ │2027年 3月期中間期│ 303.12 │ − │ │2026年 3月期 │ 305.12 │ − │ └─────────┴──────┴──────────┘ (2)連結財政状態 ┌─────────┬─────┬─────┬──────┐ │ │ 総資産 | 純資産 |自己資本比率│ ├─────────┼─────┼─────┼──────┤ │ │ 百万円| 百万円| %│ │2027年 3月期中間期│10,979,050│ 5,403,402│ 48.6 │ │2026年 3月期 │10,876,154│ 5,136,631│ 46.6 │ └─────────┴─────┴─────┴──────┘ (参考)自己資本 2027年3月期中間期 5,331,293百万円 2026年3月期 5,068,159百万円 2. 配当の状況 ┌─────────┬───────────────────┐ │ │ 年間配当金 │ │ │第1Q│第2Q│第3Q│期 末│合 計│ ├─────────┼───┼───┼───┼───┼───┤ │ │ 円銭│ 円銭│ 円銭│ 円銭│ 円銭│ │2026年 3月期 │ − │ 16.00│ − │ 16.00│ 32.00│ │2027年 3月期 │ − │ 17.00│ − │ − │ − │ ├─────────┼───┼───┼───┼───┼───┤ │2027年 3月期(予想)│ − │ − │ − │ 17.00│ 34.00│ └─────────┴───┴───┴───┴───┴───┘ * Q=四半期 (注)直近に公表されている配当予想からの修正の有無:無 3. 2027年3月期の連結業績予想(2026年4月1日〜2027年3月31日) (%表示は、対前期増減率) ┌──┬────────┬────────┬────────┬────────┬─────┐ │ │ 売上高 │ 営業利益 │ 経常利益 │親会社株主に帰属│1株当たり│ │ │ │ │ │する当期純利益 │当期純利益│ ├──┼─────┬──┼────┬───┼────┬───┼────┬───┬─────┤ │ │ 百万円│ %│ 百万円│ %│ 百万円│ %│ 百万円│ %│ 円 銭│ │通期│ 2,049,000│ 2.1│ 757,000│△ 8.8│ 715,000│△ 8.4│ 487,000│△11.9│ 512.38 │ └──┴─────┴──┴────┴───┴────┴───┴────┴───┴─────┘ (注)直近に公表されている業績予想からの修正の有無:有 ※伊藤注:より詳しくは、JR東海公式ホームページ内「決算短信」をご覧下さい。 https://company.jr-central.co.jp/ir/news/ |
|
|
|
|
|
|
| ひろやす/伊藤(vnnc8158) 2026-10-31 01:28:25 |
|
2026年10月28日
各 位 会 社 名 東海旅客鉄道株式会社 代表者名 代表取締役社長 丹 羽 俊 介 (コード番号 9022東証プライム、名証プレミア) 問合せ先 広報部長 池 田 朋 史 (TEL.050-3772-3910) 自己株式取得に係る事項の決定および自己株式の消却に関するお知らせ (会社法第459 条第1項の規定による定款の定めに基づく自己株式の取得 および会社法第178条の規定に基づく自己株式の消却) 当社は、2026年10月28日開催の取締役会において、会社法第459条第1項および当社定款第34条の規定に基づき、自己株式取得に係る事項を決議するとともに、会社法第178条の規定に基づき、自己株式の消却に係る事項を決議しましたので、下記のとおりお知らせいたします。 記 1.自己株式の取得を行う理由 株主還元の充実および資本効率の向上を図るため。 2.取得に係る事項の内容 (1)取得対象株式の種類 当社普通株式 (2)取得し得る株式の総数 3,600,000株(上限) ※発行済株式総数(自己株式を除く)に対する割合:0.38% (3)株式の取得価額の総額 100億円(上限) (4)取得期間 2026年11月2日〜2026年11月30日 (5)買付方法 東京証券取引所における市場買付け 3.消却に係る事項の内容 (1)消却する株式の種類 当社普通株式 (2)消却する株式の総数 上記2.により取得する自己株式の全数 (3)消却予定日 2026年12月15日 (参考)2026年9月30日時点の自己株式の保有状況 発行済株式総数(自己株式を除く) 950,388,207株 自己株式数 44,996,993株 以 上 |
|
|
|
|
|
|
| ひろやす/伊藤(vnnc8158) 2026-10-31 01:28:27 |
|
令和2026年10月28日
各 位 会 社 名 東海旅客鉄道株式会社 代表者名 代表取締役社長 丹 羽 俊 介 (コード番号 9022東証プライム、名証プレミア) 問合せ先 広報部長 池 田 朋 史 (TEL.050-3772-3910) 剰余金の配当および配当予想の修正に関するお知らせ 当社は、2026年10月28日開催の取締役会において、下記のとおり、2026年9月30日を基準日とする剰余金の配当(中間配当を行うことについて決議しました。あわせて、1株当たり期末配当予想を修正することとしましたので、お知らせいたします。 記 1.配当の内容 ┌────────┬───────┬──────────┬───────┐ │ │ 決算額 │ 直近の配当予想 │ 前期実績 │ │ │ │(2026年 4月28日公表)│ (2026年3月期)│ ├────────┼───────┼──────────┼───────┤ │ 基準日 │2026年9月30日│ 同左 │2025年9月30日│ ├────────┼───────┼──────────┼───────┤ │1株当たり配当金│ 17円 │ 16円 │ 16円 │ ├────────┼───────┼──────────┼───────┤ │ 配当金の総額 │ 16,156百万円│ − │ 15,502百万円│ ├────────┼───────┼──────────┼───────┤ │ 効力発生日 │2026年12月1日│ − │2025年12月1日│ ├────────┼───────┼──────────┼───────┤ │ 配当原資 │ 利益剰余金 │ − │ 利益剰余金 │ └────────┴───────┴──────────┴───────┘ 2.期末配当予想修正の内容 ┌──────────┬─────────────────────┐ │ │ 1株当たり配当金 │ │ │第2四半期末(中間)│ 期 末 │ 合 計 │ ├──────────┼─────────┼─────┼─────┤ │ 前回予想 │ 16円 │ 16円 │ 32円 │ │(2026年4月28日公表)│ │ │ │ ├──────────┼─────────┼─────┼─────┤ │ 今回修正予想 │ − │ 17円 │ 34円 │ ├──────────┼─────────┼─────┼─────┤ │ 当期実績 │ 17円 │ − │ − │ ├──────────┼─────────┼─────┼─────┤ │ 前期実績 │ 16円 │ 16円 │ 32円 │ │ (2026年3月期) │ │ │ │ └──────────┴─────────┴─────┴─────┘ 3.理由 当社は、社会的使命の強い鉄道事業を経営の柱としていることから、長期にわたる安定的な経営基盤の確保・強化に取り組むとともに中央新幹線計画等の各種プロジェクトを着実に推進するため の 内部留保を確保し、配当については安定配当を継続することを基本方針としております。 この方針のもと、東海道新幹線のご利用が堅調に推移したことなどを踏まえ、当期の中間配当および期末配当予想について、上記のとおり直近の配当予想から変更させていただきます。 以 上 |
|
|
|
|
|
|