NEWS RELEASE：JR＆私鉄 ５
| ひろやす／伊藤(vnnc8158) 2024-04-17 23:56:56 |
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２０２４年４月１７日
東海旅客鉄道株式会社 東海道新幹線への個室の導入について 当社では、生活様式や働き方の変化により多様化するお客様のニーズにお応えすべく、新幹線の新たな座席のあり方の検討を進めてきました。具体的には、ビジネス環境を一層高めた座席や、移動時間を一層快適にお過ごしいただけるようなグリーン車の上級クラス座席などを検討してきましたが、このたび、グリーン車よりも更に上質な設備・サービスを備えた個室を東海道新幹線に導入することを決定しましたので、お知らせします。 １．概要 ・東海道新幹線のＮ７００Ｓ車両の一部に、高いプライベート感・セキュリティ環境を備えた完全個室タイプの座席を順次導入 ・個室専用の Wi-Fi、レッグレスト付きのリクライニングシート、個別調整可能な照明（明るさ）・空調（風量）・放送（音量）等の設備・機能を整備予定 ・オンライン等での打合せを気兼ねなく行いたいビジネスパーソン、プライバシーを重視されるお客様や周囲を気にせずゆっくりと寛ぎたいお客様など、様々なご利用層・ご利用シーンを想定 ・１編成につき、２室導入予定 ２．サービス開始時期（予定） ２０２６年度中 ３．その他 ・設備仕様やサービス内容、運転区間、価格等の詳細につきましては、今後順次お知らせしてまいります。 ・新幹線の新たな座席のあり方については、引き続き検討を進めます。 |
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NEWS RELEASE：JR＆私鉄 ５
| ひろやす／伊藤(vnnc8158) 2025-03-20 01:29:49 |
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２０２５年３月１９日
東海旅客鉄道株式会社 東海道新幹線への上級クラス座席（半個室タイプ）の導入について 当社では、生活様式や働き方の変化により多様化するお客様のニーズにお応えすべく、新幹線の新たな座席のあり方の検討を進めてきました。このたび、半個室タイプの座席を東海道新幹線に導入し、個室タイプの座席と合わせてグリーン車よりもさらに上質な設備・サービスを備えた上級クラス座席として発売することを決定しましたのでお知らせします。 １．概要（別紙） ・東海道新幹線Ｎ７００Ｓ車両の一部の１０号車に、高いプライベート感と上質性を兼ね備えた座席６席を導入 ・通路と座席間には出入り用の鍵付き扉を設け、大型バックシェルタイプの座席を採用することで、高いプライベート感を確保 ・座席はレッグレスト付きのリクライニングシートとし、半個室タイプ座席専用の Wi-Fi環境や荷物スペースを整備 ・座席を転換することができ、対面でのご利用も可能 ２．サービス開始時期（予定） ２０２７年度中 ３．その他 ・設備仕様やサービス内容、座席名称、運転区間、価格等の詳細につきましては、今後順次お知らせします。 （参考） ・個室タイプの座席のサービス開始時期はこれまで「２０２６年度中」としていましたが、２０２６年秋のサービス開始を予定しています。 |
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NEWS RELEASE：JR＆私鉄 ５
| ひろやす／伊藤(vnnc8158) 2026-06-19 01:08:49 |
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２０２６年 ６月１７日
東海旅客鉄道株式会社 西日本旅客鉄道株式会社 東海道・山陽新幹線における「Supreme Class」の導入について 2026年10月より、東海道・山陽新幹線に、グリーン車よりもさらに上質な設備・サービスを備えた上級クラス座席を導入します。生活様式や働き方の変化に伴い多様化するお客様のニーズにより一層お応えし、様々なシーンでご利用いただける空間を提供してまいります。 今般、設備の名称およびサービスの詳細等が決まりましたので、お知らせします。 １．概要 （１）設備名称・ロゴ ・設備の名称は、「Supreme Class」（スプリームクラス）です。 ・グリーン車を超える最上位クラスであり、最高の品質やサービスをご提供するという想いを「Supreme（最高の）」で表現しています。 ・ロゴは、中央の曲線で Supreme Classの頭文字“S”を表現しており、車窓をイメージした外形の中に東海道・山陽新幹線沿線の特徴的な風景（富士山や海原）を表現しています。色は日本の伝統工芸である黒漆や金蒔絵をイメージした色彩としています。 ・Supreme Classのうち個室タイプは「Cabin」（キャビン）、半個室タイプは「Seat」（シート）という名称で発売いたします。 ※半個室タイプの座席（Seat）は 2027年度中にサービス開始予定です （２）サービスの全体像 設備名称 Supreme Class（スプリームクラス） 座席名称 Cabin（キャビン）7,10号車 Seat（シート）10号車 ・レッグレスト付きリクライニングシート、専用 Wi-Fi、専用タブレットで個別調整可能な照明・空調・放送等により上質で快適な空間を提供 ・鍵（電子錠）付き扉を設け、プライベート感とセキュリティを確保・車内で提供する飲食サービス（無料）や、特別に購入できる商品を用意（※） ※「のぞみ」「ひかり」にご乗車の場合に限ります ・Cabin（キャビン）7号車１室・２名利用も可（座席は転換しない） 10号車１室・１名利用（座席は転換しない） ・Seat（シート） 10号車６席・座席の転換により前後で対面利用も可能 サービス開始日 Cabin（キャビン） 2026年10月１日（木） ※初列車はのぞみ１号（東京６：00発）を予定 Seat（シート） 2027年度中 発売開始日 Cabin（キャビン） 2026年９月15日（火）５：30 Seat（シート） 別途お知らせ 発売方法 エクスプレス予約・スマートＥＸ 運転区間 東海道・山陽新幹線（東京〜博多） 設置列車 サービス開始日以降、N700S（16両編成）に順次導入 ※2026年10月時点で、１日あたり12本程度（上下計）の運行を予定しています （「のぞみ」「ひかり」「こだま」の各列車で運行。詳細は特設サイトで今後ご案内） ２．設備・サービスの詳細 ・Supreme Classの設備の詳細は【別紙１】・【別紙２】をご覧ください。 ・Supreme Classのサービスの詳細は【別紙３】をご覧ください。 ３．Supreme Class Cabinの発売価格 主な区間の発売価格（大人片道１名あたり・「のぞみ」・通常期利用） ┌──────┬─────────┬─────────┐ │ 主な区間 │ エクスプレス予約 │ スマートＥＸ │ │ │ ７号車 │ 10号車 │ ７号車 │ 10号車 │ ├──────┼────┼────┼────┼────┤ │東京⇔名古屋│46,840円│32,440円│47,060円│32,660円│ │東京⇔新大阪│60,500円│42,100円│60,790円│42,390円│ │東京⇔岡 山│74,090円│51,490円│74,440円│51,840円│ │東京⇔広 島│86,240円│59,640円│86,620円│60,020円│ │東京⇔博 多│90,220円│63,620円│90,670円│64,070円│ │新大阪⇔博多│72,510円│49,910円│72,690円│50,090円│ └──────┴────┴────┴────┴────┘ ※発売価格を含む商品内容の詳細は【別紙４】をご覧ください ※Supreme Class Cabin（７号車）を予約したお客様に同行して同設備を利用されるお客様については、当該列車をご利用可能な乗車券・特急券（普通車自由席・普通車指定席・グリーン席のいずれでも可）が別途必要です ※Supreme Class Seatの発売価格は別途お知らせします ４．Supreme Class Cabin体験乗車の実施 Supreme Class Cabinのサービス開始に先立ち、2026年７月25日（土）・26日（日）に、抽選で24名様をご招待して、体験乗車を実施します。詳細は【別紙５】をご覧ください。皆さまからのご応募をお待ちしております。 Supreme Classの詳細については、特設サイト（ https://railway.jr-central.co.jp/supremeclass/）もご覧ください。 |
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