NEWS RELEASE：全般 ３
| ひろやす／伊藤(vnnc8158) 2026-04-18 23:55:42 |
|
Electric Locomotive ＥＸplorer
電気機関車 ２０２６ Spring ｖｏｌ．３９ 電機を探求するすべての人へ jtrain特別編集 特集:中央西線ＥＦ６４の５８年 発行 ２０２６年５月２５日 定価 ２,８６０円［本体２,６００円］I 図書符号 ISBN978-4-8022-1731-6 C9465 \2600E 雑誌61845−59(H) 2027年4月 発行人 山手章弘 編集主幹 新井 正 編集長 山本和彦 副編集長 市原 純 スタッフ 木本晃彦、和田 稔 デザイン 小嶋 諭、大坪よしみ、大久保毅、テックプランニング 法人営業 林 保光 出版営業部 平出 圭、國井耕太郎、右田俊貴 発行所 イカロス出版株式会社 https://www.ikaros.jp/ 印刷所 日経印刷株式会社 Ｃｏｎｔｅｎｔｓ ００４ 〜カメラと旅する四季の鉄道(35)〜 貨物列車の機関車を流し撮りで躍動的に表現する 高屋 力 ００６ 日立製作所水戸事業所の保存電機たち 岩成政和・編集部 ０１６ 特集 中央西線ＥＦ６４の５８年 ０番代登場から1000番代運用終了までの活躍を振り返る 岩成政和 １９７３（昭和４８）年、中央西線中津川電化で投入されたのがＥＦ６４ 0番代。以来、同線の客貨列車に使われ、ＪＲ発足後は1000番代、そして後継機ＥＨ２００へと置き換えが進むも２０２６（令和８）年３月改正までＥＦ６４は使われました。特集ではＥＦ６４が中央西線に足跡を残した５８年間を振り返ります。 ０４０ 稲沢・愛知区 電気機関車７３年史 岩成政和 ０６４ 「私と電気機関車」第３９話 いまでも好きなＥＦ１１ ４ 宮澤孝一 ０６６ 新潟地区、そしてＪＲ東日本から電機消滅 ありがとう新潟車両センターの電気機関車 和田 稔 ２０２６（令和８）年３月５日、新潟車両センターのＥＦ６４が最後の仕業を終え、長岡第二からつづいた新潟地区の電機は消えました。誌面では新潟の札を挿したＥＦ６４とＥＦ８１の３年間の活躍を振り返りました。Ｃ５７ １８０の配給、Ｅ２６系の牽引、そして豪快なカッターなど名場面をお届けします。 ０８２ 「天空」からの眺め 第２２回 信越本線：青海川〜笠島 永井美智雄 ０８４ 新鶴見機関区ＥＦ６５ＰＦ型１６両の１年／２０２５−２０２６ 奥村 潤 １１５ 国鉄技術者の回想 戦時型電気機関車ＥＦ１３車体載せ換え工事・１ 久保 敏 １２３ ドイツ国鉄のクラシック電気機関車・１ 久保 敏 １２６ 結解喜幸の謎ナゾ電機２０【最終問題】 結解喜幸 １２８ 「カシオペア」が最後。９１年つづいた上野の名物列車 消えた上野〜尾久間の推進回送 和田 稔 ＪＲ東日本から電気機関車が引退したことで過去帳入りしたのが推進回送です。上野の行止まり式ホームの入換作業を軽減するため約９０年前に発案されたもの。先頭となる客車に機関士が特殊制動弁を携えて推進していました。その運転方法と特殊制動弁、上野駅の推進の遺構を解説しました。 １４１ 電気機関車「形式写真館」第９回 国鉄ＥＦ５０・ＥＤ５３・ＥＤ１９・ＥＦ５１形電気機関車 諸河 久・西尾恵介 １５０ 資料で振り返る…あの時・あの列車 東北の主 ＥＤ７５三重連 松広 清 １５６ ＥＦ１５・１６思い出の１０両 松尾よしたか ＊国鉄電気機関車史は休載させていただきます。 |
||
|
||
|
|
