NEWS RELEASE：JR＆私鉄 ５
| ひろやす／伊藤(vnnc8158) 2026-10-17 01:13:25 |
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ＴＯＢＵ ＮＥＷＳ ＲＥＬＥＡＳＥ
東武鉄道株式会社 ２０２６年１０月１６日 東武アーバンパークラインにおいて ２０２６年１１月２１日（土）ダイヤ改正を実施します 朝ラッシュ時間帯、塚田駅・新船橋駅に停車する「区間急行」を新設し、 船橋駅に到着する普通列車の混雑緩和を図ります。 東武鉄道株式会社 東武鉄道（本社：東京都墨田区）では、２０２６年１１月２１日（土）に東武アーバンパークラインにおいてダイヤ改正を実施します。 今回のダイヤ改正では、朝ラッシュ時間帯、船橋駅に到着する列車の混雑対策として、多くのお客様が利用される７時台に到着する普通列車の本数を増やすとともに、新たに急行列車の停車駅に加えて、塚田駅・新船橋駅に停車する「区間急行」を新設します。また、柏〜船橋駅間の全列車を新型車両の80000系および60000系５両編成に統一します。これによりお子様連れにやさしい空間「たのしーと」の乗車位置が統一され、より便利にご利用いただけるほか、省エネ・CO2削減による環境負荷低減を図ります。 また、岩槻駅発柏駅行きの初列車の繰上げ、平日夜間時間帯における柏駅での乗り換え改善を行うなど、更に便利にご利用いただけます。 【２０２６年１１月２１日（土）ダイヤ改正の概要】 （１）平日朝ラッシュ時間帯における船橋駅到着列車の新種別設定と本数増 @船橋駅行きの一部列車に新種別「区間急行」を設定 A７時台、船橋駅に到着する普通列車本数増 （２）柏〜船橋駅間の列車をすべて 80000系および 60000系５両編成で運転 （３）春日部駅および柏駅における乗り換え改善 @岩槻駅発の初列車繰上げによる東武スカイツリーラインへの乗り換え改善 A平日夜間時間帯における柏駅での乗り換え改善 詳細は別紙のとおりです。 ＜別紙＞ ２０２６年１１月２１日（土）ダイヤ改正について １ 実施路線 東武アーバンパークライン ２ 内 容 （１）平日朝ラッシュ時間帯における船橋駅到着列車の新種別設定と本数増 @船橋駅行きの一部列車に新種別「区間急行」を設定 朝ラッシュ時間帯、多くのお客様が船橋駅行きの普通列車を利用されていることから、船橋駅行きの急行列車を柏〜船橋駅間では新種別となる「区間急行」に変更し運転します。区間急行列車は、急行停車駅に加え、お客様の乗車が増加傾向にある塚田駅および新船橋駅に停車し、普通列車の混雑緩和を図るとともに、利便性の向上を図ります。 〇柏〜船橋駅間各種別の停車駅 ＊伊藤注：添付画像をご覧下さい。 〇区間急行列車の運転時刻 ┌────┬────┬─────┬────┬────┬────┐ │ 柏発 │ 高柳発 │新鎌ケ谷発│ 塚田発 │新船橋発│ 船橋着 │ ├────┼────┼─────┼────┼────┼────┤ │ 6時31分│ 6時38分│ 6時42分 │ 6時49分│ 6時51分│ 6時54分│ │ 7時00分│ 7時07分│ 7時11分 │ 7時18分│ 7時21分│ 7時23分│ │ 7時31分│ 7時38分│ 7時42分 │ 7時50分│ 7時53分│ 7時55分│ │ 8時02分│ 8時10分│ 8時14分 │ 8時22分│ 8時24分│ 8時27分│ │ 8時32分│ 8時41分│ 8時45分 │ 8時52分│ 8時55分│ 8時57分│ └────┴────┴─────┴────┴────┴────┘ A７時台、船橋駅に到着する普通列車本数増 多くのお客様が７時台に船橋駅に到着する列車をご利用されていることから、混雑緩和を図るため、列車の設定時刻や運転区間を見直すことで、７時台に船橋駅に到着する普通列車を２本増やします。 ＜参考＞朝ラッシュ時間帯、新船橋駅を発車する船橋行きの列車本数 ┌───┬─────┬─────┬───┐ │ │ 現 行 │ 改 正 │ 差 │ ├───┼─────┼─────┼───┤ │６時台│ ９本 │ １０本 │＋１本│ │７時台│ １０本 │ １３本 │＋３本│ │８時台│ １０本 │ １１本 │＋１本│ └───┴─────┴─────┴───┘ ・現行：普通列車の本数 ・改正：区間急行列車および普通列車の合計本数 （２）柏〜船橋駅間の列車をすべて 80000系および 60000系５両編成で運転 東武アーバンパークラインでは、５両または６両編成で運転をしていますが、ダイヤ改正後は柏〜船橋駅間の列車はすべて５両編成で運転し、大宮〜柏駅間の列車については５両または６両編成で運転します。このため、一部列車を除き柏駅での折返し運転としますが、日中時間帯に運転している急行列車につきましては、柏駅で大宮駅方面・船橋駅方面の列車とも、急行列車から急行列車に乗り換えられるよう設定します。 〇運行イメージ ＊伊藤注：添付画像をご覧下さい。 〇急行列車から急行列車への乗り換え例 ＊伊藤注：添付画像をご覧下さい。 （３）春日部駅および柏駅の乗り換え改善 @岩槻駅発の初列車繰上げによる東武スカイツリーラインへの乗り換え改善 岩槻駅の初列車の時刻を２分繰り上げ、東武スカイツリーラインの上り準急列車に乗り換えられる設定とすることで、岩槻方面から新越谷駅・北千住駅方面へのアクセス向上を図ります。 〇春日部駅での乗り換え ＊伊藤注：添付画像をご覧下さい。 A平日夜間時間帯における柏駅での乗り換え改善 柏駅に２０・２１時台に到着する船橋駅発の上り急行列車の設定時刻を見直し、普通大宮駅行きへの乗り換えを改善することで、船橋駅・新鎌ケ谷駅方面から流山おおたかの森駅・野田市駅方面への所要時分短縮を図ります。 〇柏駅での乗り換え（例） ＊伊藤注：添付画像をご覧下さい。 ３ その他 本ダイヤ改正による時刻表の発売はいたしません。 以上 |
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