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No.8778 【とれいん】2月号:さようなら JR東日本 EF64 1000番代 他
ひろやす/伊藤(vnnc8158) 2026-01-20 08:43:22
            月刊誌最新号発売のご案内

2025年12月15日
株式会社工リエイ

弊社刊行の鉄道趣味月刊誌[とれいん]最新号についてご案内申し上げます.

とれいん2026年2月号は,1月21日(水)に発売です.

今月の定価は通常定価1,804円(税込み)です.

国鉄最後の新製電気機関車だったEF64 1000番代.民営化後もJR貨物とJR東日本で活躍を続けてきましたが,ブルートレイン牽引にも大活躍したJR東日本所属機が,いよいよ歴史の幕を下ろそうとしています.そこで今月のMODELERS FILEでは,JR東日本に最後まで残ったグループの最終期の姿を丹念に観察するとともに,45年前のデビュー時を振り返り,出来上がったばかりの姿を紹介した“車輛の視点”を,精密折込図面とともに再録しました.近年の姿については別セクションで模型改造のガイドも掲載.機関車ファン必見です.
 模型作品は新京成・京成の車輛たち第1回目,KKCのタンク機関車競作,JR東日本の限界測定車マヤ50 5001などが展開します.
 庭園鉄道は,北陸のライブスチーマーが集まる富山県小矢部市のクロスランドおやべがまもなく20周年を迎えるのに際して,久し振りのレポートです.
 関西合運の中編や京都隧道倶楽部などのレポート,連載,一般記事も満載です.
 詳しくは下記の目次及び,弊社ウェブサイト(https://www.etrain.jp/)をご覧いただきますよう,お願いいたします.

とれいん2026年2月号(通巻614号)目次


MODELERS FILE
  4 MODELERS FILE
     さようなら JR東日本 EF64 1000番代
     まとめ・写真:川崎大輔/ 写真:川崎太雅
     協力:会津和樹/SHINMEI MODEL/音羽工房/BONA FIDE PRODUCT
 13 1/80 EF64 1000番代の模型改造ガイド
 16 【再録】車輛の視点 EF64 1000
     写真:関 敏夫 協力:国鉄車両設計事務所 図面:前里 孝
 19 折込図面日本国有鉄道 EF64 1001〜

 26 (新)京成の車輛をみんなで作ろう        チームおやびん
3・34 サロン・ド・庭園鉄道
     クロスランドおやべミニ鉄道20周年
              高山啓一(クロスランドミニ鉄道クラブ会長)
 46 2025鉄道模型大集合 IN OSAKA
    第32回関西合運【中編】
 50 京都隧道倶楽部30周年 競作会   まとめ:広瀬 渉・足立繁一
     初代会長 山城正一さんの形見を受け継いで
 58 フリーランスのススメ
     憧れのイメージを形にする             市川豊光
 63 KKC タンク機関車競作 Part.2
 66 JR東日本 建築限界測定車 マヤ50 5001の製作 大木 啓

 34 英国鉄道へのいざない
   第37回ストックトン&ダーリントン鉄道の史跡と模型
 42 Diesel Power in USA! /佐々木也寸志
   Vol.117 シカゴ鉄道情報
 70 線路は続くよいつまでも 第186回 /信沢あつし
   明延の鉱山鉄道跡,三か所を巡る
   兵庫県養父市大屋町明延鉱山
 72 モデリング・リサーチ・センター /解説:P.S.
   第136回ガイアノーツDP-01 ピアノブラック
   DP-02 メタリック用クリアー
 74 入門者必読! 誰も教えない基礎・
   応用テクをプロモデラーが伝授 /解説:P.S.
   Nキット上達への道
   第36回:グリーンマックス小荷物専用列車(2)
 76 台鉄ナビ
   文:邱浚嘉
   翻訳:
   黄(正しくは廿の下に[寅]からウ冠を除いた字の組み合わせ)
   c(日の下に立 訓読みでイク)
   嘉
 77 E.NUKINAのB級コレクター道 /貫名英一
   第175回:明治の機関車(その1)

 78 新車登場
101 伝言板
102 コンさんの工作メモ /今野喜郎
   第25回 関節ピンの留め方
120 BOOKS
121 甲種・特大輸送実績 2025年12月分
   JR東日本在来線車輛の動き 2025年11月
122 各種募集のご案内
124 月刊とれいんバックナンバーのご案内・とれいんスケール呼称早見表
126 いちぶんのいち情報室
130 新車登場INDEX
131 Combo Caboose・掲載広告索引

表紙の言葉
寝台特急“北陸”廃止寸前の撮影会.長岡EF64の定期特急運用が2本だからこそ可能となった特急牽引仕様での並びであった.
田端運転所
2010-3-3
写真:川崎大輔