| 巻 | 頁 | 内容 | 社名線名駅名 | 項目 | 行目 | 誤 | 正 | 訂No | 訂正公開日 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ⅰ | 239 | 線区ごと距離の推移 | 244-3 <貨>後藤寺線 | 記事 | 上5 | 赤坂～赤坂炭坑を赤池駅・・・ | 赤坂～赤坂炭坑を赤坂駅・・・ | 17 | 2026.04.01 |
| Ⅱ | 197 | 駅名の移りかわり | 44-1 五日市線 駅番 1915 病院前(停留場) |
実施日 (駅開業日) |
上1 | S05(1930)0404認可 | T15(1926)1001 ※大事典の「S05.04.04認可／開業認可の申請には実マイル拝島起点4M26C50Lとあり。『停Ｓ60』のT15.10.01開業は誤り」を、「T15.10.01開業／西秋留0.8M+0.8M武蔵増戸／『停Ｓ60』のT15.10.01開業で正当」に訂正。 「S05.04.04認可」としたのは、鉄道省文書の別の停車場の記載でした。「病院前」関連の鉄道省文書(五日市鉄道から鉄道省監督局への申請)は、①病院前設置認可申請(新設時の駅間営業哩程 西秋留0.8哩、武蔵増戸0.8哩)大正15.04.17付、②申請時の駅名「病院裏」(ビヨウヰンウラ)を「病院前」(ビヨウヰンマヘ)へ変更する申請同年05.01付、③開業日が記載された鉄道省文書自体は無し の３点でした。 『公認汽車汽船旅行案内(通称「三本松の時刻表」)』大正16年1月号(大正15.12.24の翌日改元され、昭和01.12.25となったが、この前に印刷・発行された時刻表＝1927年1月号。新人物往来社1998年刊復刻版)p152の五日市鉄道(大正十五年十月一日改正)の欄に、「病院前」が掲載されています(哩程が「…」なので、正式な駅ではなかったことがわかります)。 正式な駅でないので、『鉄道停車場一覧 昭和２年５月15日現在』(鉄道省編纂)に掲載されていなくて正当です。 現状、武蔵引田駅北側至近に、公立阿伎留(あきる)医療センター(東京都あきる野市引田78番地1。あきる野市・日の出町・檜原村で構成する阿伎留病院企業団が運営)があります。Wikipediaによれば、この医療センターの前身は、「西秋留(にしあきる)村外四ケ町村病院組合が、1925(大正14).04.10、西秋留村引田に21床の単独伝染病院を開院」です。開院１年半後に、駅ができたのでした。 なお、1955(昭和30).04.01西秋留村＋東秋留村＋多西村＝秋多町(あきたまち)。1972(昭和47).05.05秋多町が市制施行し秋多市、即日秋川市(あきがわし)と改名。1995(平成07).09.01五日市町＋秋川市＝あきる野市(あきるのし)。 |
18 | 2026.04.06 |
| 199 | 45-1 八高線 | 新規追加 | 駅番1936の次に追加 | 2.9／8.0／S20(1945).02.15／＋／南昭和(仮乗降場)／みなみしょうわ／(現昭島市上川原町2-25-1の龍田寺南側の道路が八高線と交わる「檜の木踏切7.981㎞」の南西側に簡易なホームを新設。現存していれば昭島市役所の最寄り駅)／小宮2.9+1.9<実距離>拝島／○客／旅客(定期券所持者に限る)<昭和飛行機通勤者のために開設>。S20(1945).08.24の八高線多摩川鉄橋正面衝突事故の上り列車最後尾に、南昭和(仮乗降場)から乗った通学定期所持の女学生(当時12歳)の証言があり、この日までは確実に存在した／『多摩の鉄道史Ⅴ』(2024.06.23)p24 ※『駅名来歴事典 国鉄・ＪＲ・第三セクター編』補遺データとして、2025.08.20掲載済みのものですが、遅まきながらこちらにも掲載します。詳しくは 鉄道フォーラム発言No.2982【データライブラリ】 参照 |
18 | 2026.04.06 | |||
| ＝ 以上です ＝ |