｢私鉄国鉄停車場一覧(内容別)」のリスト　1872.06.12(明治05.05.07)～2016(平成28).03.31
　"Private Railways and National Railways Station List" from 1872.06.12 to 2016.03.31.　List is available in Japanese only.
　
　
1872.06.12(明治05.05.07)～1949(昭和24).05.31の期間については、私鉄の関東中部近畿中国九州は未完です!!
　
　
■日本の鉄道の始め(品川～横浜間開業)1872.06.12(明治05.05.07)～2016(平成28).03.31の、エポックメイキングな時点における、全国の私鉄・国鉄の「停車場一覧」です。
■[公開]=◎○新は、国鉄発足の日1949(昭和24).06.01～2016(平成28).03.31の期間の、全国の私鉄・国鉄の「停車場一覧」です。うち、◎は第１弾公開、○は第２弾公開。
■[公開]=古は、1872.06.12(明治05.05.07)～国鉄発足の前日1949(昭和24).05.31の期間です。この期間の「停車場一覧」についての対応は、国鉄と『停車場変遷大事典　国鉄・ＪＲ編』(JTB1998年)に掲載している買収私鉄までで、それ以外の非買収私鉄は、北海道・東北６県・四国のみ完了です（今後増やしていきます）。1949(昭和24).05.31以前の、関東・中部・近畿・中国・九州の非買収私鉄のデータ入力は未完です。閲覧の際、ご留意ください。
　
■買収私鉄一覧（「停車場一覧」対応済みの買収私鉄）　については　こちら　をご覧ください。
　
■このリストは、元号別、10年間＋α、組織別、距離と線名、開業始め、路線全通、長大トンネル、長大橋梁、新幹線、重要日付、駅名社名一覧の、11種のジャンルに分けた、内容別の掲載です。[No2]=1～177は、この順番での連続番号です。
　　　※まとまった期間と、１日限り現在の２種類を混ぜて、完全日付順とした「私鉄国鉄停車場一覧（日付順）」のリスト　は　こちら　をご覧ください。
　　　　なお、「停車場一覧」自体の内容は同一です。
　
■[公開]欄が「まだ」となっているのは、未完の「停車場一覧」で、[No2][レコード数][PDF頁数]欄は空欄です。
■[ことがら]欄で、頭が●印◆印はまとまった期間の「停車場一覧」（うち◆印は国有鉄道の組織名の変遷）です。『大事典』のページは、『停車場変遷大事典　国鉄・ＪＲ編　第Ⅰ巻』(JTB 1998年)。「10年間＋α」の①～⑭は、きっかり10年間の毎日に、その前年の12月と、その後年の１～４月を付加したものです。統計が暦年でなく、年度末の３月末現在または年度初の４月１日現在のものが多いこと、12月に廃止された路線が結構存在することに因ります。
■[出力年月日]をクリックすると、その期間に存在した、私鉄・国鉄の全停車場の一覧が、画面に出ます。まとまった期間44時点と、１日限り現在133時点（計177時点）の２種類の「停車場一覧」があります。
■まとまった期間の「停車場一覧」は、停車場の変遷を時系列で追うことができる、新基軸の「停車場一覧」です。毎10年間①～⑭をすべて網羅したほか、元号、組織、距離と線名、開業始め、路線全通、長大トンネル・橋梁、新幹線、重要日付、駅名社名一覧の各ジャンルでまとめたり、変わり目またぎのところをピンポイント掲載としています。
■[出力年月日]は西暦・元号・曜日併記です。ちなみに、明治の年数は西暦から1867を、大正は1911を、昭和は1925を、平成は1988を、令和は2018を引くと得られます。
■[PDF頁数]は、[停車場一覧]の頁数です。末尾に頁数の合計があります。
　
■「私鉄国鉄停車場一覧」公開に際しての　まえがき　については　こちら　をご覧ください。
　
■私鉄会社名のリスト　編集方針　については　こちら　をご覧ください。
　
■凡例・参考文献　については　こちら　をご覧ください。
　
■全体の目次　については　こちら　をご覧ください。　　　　Click here for the "Table of Contents"
　
　
内容 No2 公開 ことがら 出力年月日 日数 レコード数 PDF頁数
元 号 別 1 古 ●明治時代（MCL～MC～0.1M時代） 1872.06.12(明05.05.07)(水)～
1912(明45).07.29(月)		 14657 11536 310
2 古 ●大正時代（0.1M時代） 1912(大01).07.30(火)～1926(大15).12.24(金) 5261 10428 307
3 古 ●昭和時代（0.1M～0.1km時代） 1926(昭01).12.25(土)～1989(昭64).01.07(土) 22660 105288 2902
4 新 ●平成時代（JIS制定後） 1989(平01).01.08(日)～2016(平28).03.31(木) 9945 25287 712
10年間＋α 5 古 ●①1870年代（MCL時代） 1872.06.12(明05.05.07)(水)～
1880(明13).04.30(金)		 2880 107 4
6 古 ●②1880年代（MCL～MC時代） 1879(明12).12.01(月)～1890(明23).04.30(水) 3804 881 25
7 古 ●③1890年代（MC時代） 1889(明22).12.01(日)～1900(明33).04.30(月) 3803 2837 77
8 古 ●④1900年代（MC～0.1M時代） 1899(明32).12.01(金)～1910(明43).04.30(土) 3803 8169 222
9 古 ●⑤1910年代（0.1M時代） 1909(明42).12.01(水)～1920(大09).04.30(金) 3804 6855 205
10 古 ●⑥1920年代（0.1M～0.1km時代） 1919(大08).12.01(月)～1930(昭05).04.30(水) 3804 14314 387
11 古 ●⑦1930年代（0.1M～0.1km時代） 1929(昭04).12.01(日)～1940(昭15).04.30(火) 3804 14442 395
12 古 ●⑧1940年代（国鉄発足前後） 1939(昭14).12.01(金)～1950(昭25).04.30(日) 3804 31714 930
13 新 ●⑨1950年代（JIS制定前） 1949(昭24).12.01(木)～1960(昭35).04.30(土) 3804 23460 676
14 新 ●⑩1960年代（JIS制定前後） 1959(昭34).12.01(火)～1970(昭45).04.30(木) 3804 25610 734
15 新 ●⑪1970年代（JIS制定後） 1969(昭44).12.01(月)～1980(昭55).04.30(水) 3804 21328 601
16 新 ●⑫1980年代（JIS制定後） 1979(昭54).12.01(土)～1990(平02).04.30(月) 3804 33916 936
17 新 ●⑬1990年代（JIS制定後） 1989(平01).12.01(金)～2000(平12).04.30(日) 3804 16226 483
18 新 ●⑭2000年代（JIS制定後） 1999(平11).12.01(水)～2010(平22).04.30(金) 3804 18715 543
組 織 別 19 古 ◆工部省鉄道寮＜約５年半＞（1871.09.28(明治04.08.14)発足） 1872.06.12(明05.05.07)(水)～
1877(明10).01.10(水)		 1674 64 3
20 古 ◆工部省鉄道局＜約８年＞ 1877(明10).01.11(木)～1885(明18).12.21(月) 3267 258 8
21 古 ◆官営幌内鉄道＜約９年＞（1880.11.11仮開業、1880.11.28本開業。1889.12.11北海道炭礦鉄道へ払下げ） 1880(明13).11.11(木)～1889(明22).12.10(火) 3317 769 22
22 古 ◆内閣鉄道局＜約５年＞ 1885(明18).12.22(火)～1890(明23).09.05(金) 1719 778 22
23 古 ◆内務省鉄道庁＜約２年＞ 1890(明23).09.06(土)～1892(明25).07.20(水) 684 525 16
24 古 ◆逓信省鉄道庁＜約１年半＞ 1892(明25).07.21(木)～1893(明26).11.09(木) 477 563 17
25 古 ◆逓信省鉄道局＜約４年＞ 1893(明26).11.10(金)～1897(明30).08.17(火) 1377 1289 37
26 古 ◆逓信省鉄道作業局＜約10年＞（鉄道局は行政機関として存続） 1897(明30).08.18(水)～1907(明40).03.31(日) 3512 5457 141
27 古 ◆北海道官設鉄道＜約７年＞（1905.04.01官設鉄道に移管） 1898(明31).07.16(土)～1905(明38).03.31(金) 2450 4546 116
28 古 ◆逓信省帝国鉄道庁＜約１年半＞（鉄道局は行政機関として存続） 1907(明40).04.01(月)～1908(明41).12.04(金) 614 3053 89
29 古 ◆内閣鉄道院＜約11年半＞（軌道に関する権限も加わる。鉄道局は廃止） 1908(明41).12.05(土)～1920(大09).05.14(金) 4179 8623 256
30 古 ◆鉄道省＜約23年半＞ 1920(大09).05.15(土)～1943(昭18).10.31(日) 8570 21063 581
31 古 ◆運輸通信省鉄道総局＜約１年半＞ 1943(昭18).11.01(月)～1945(昭20).05.18(金) 565 7076 214
32 古 ◆運輸省＜約４年＞ 1945(昭20).05.19(土)～1949(昭24).05.31(火) 1474 7309 218
33 古 ●国鉄(日本国有鉄道)発足前後の２日間 1949(昭24).05.31(火)～1949(昭24).06.01(水) 2 12890 416
34 ◎ 国鉄(日本国有鉄道)発足の日 1949(昭24).06.01(水) 1 12878 418
35 新 ◆国鉄(日本国有鉄道)時代＜約38年＞ 1949(昭24).06.01(水)～1987(昭62).03.31(火) 13818 53986 1401
36 新 ●1987年（国鉄～ＪＲの２ヶ月間） 1987(昭62).03.01(日)～1987(昭62).04.30(木) 61 22377 673
37 ◎ 国鉄(日本国有鉄道)最後の日……『大事典』p394 1987(昭62).03.31(火) 1 10531 331
38 ◎ ＪＲ７社(北・東・海・西・四・九・貨)発足の日……『大事典』p394 1987(昭62).04.01(水) 1 11479 358
39 新 ●ＪＲ時代＜約29年＞ 1987(昭62).04.01(水)～2016(平28).03.31(木) 10593 26099 734
距離と線名 40 古 ●MCL時代の全期間＜約17年＞ 1872.06.12(明05.05.07)(水)～
1889(明22).07.05(金)		 6233 714 21
41 古 距離　MCL表記の最後……『大事典』p340 1889(明22).07.05(金) 1 230 8
42 古 ●1889年（MCL～MC移行の２日間） 1889(明22).07.05(金)～1889(明22).07.06(土) 2 349 10
43 古 距離　MC表記の最初……『大事典』p340 1889(明22).07.06(土) 1 230 8
44 古 ●MC時代の全期間＜約13年＞ 1889(明22).07.06(土)～1902(明35).11.11(火) 4876 3638 98
45 古 距離　MC表記の最後……『大事典』p341 1902(明35).11.11(火) 1 1284 38
46 古 ●1902年（MC～0.1M移行の２日間） 1902(明35).11.11(火)～1902(明35).11.12(水) 2 2498 64
47 古 距離　0.1M表記の最初……『大事典』p341 1902(明35).11.12(水) 1 1284 38
48 古 ●0.1M時代の全期間＜約27年＞ 1902(明35).11.12(水)～1930(昭05).03.31(月) 10002 17879 518
49 古 逓信省告示第640号の前日……『大事典』p352 1907(明40).10.31(木) 1 1624 49
50 古 ●逓信省告示第640号の前日と当日の２日間 1907(明40).10.31(木)～1907(明40).11.01(金) 2 2022 59
51 古 逓信省告示第640号の当日。全区間の駅間距離を見直し(改哩)。全国一律賃金制度開始（鉄道国有法による買収の総仕上げ）……『大事典』p352 1907(明40).11.01(金) 1 1617 48
52 古 鉄道院告示第54号「国有鉄道線路名称」定ム……『大事典』p67 1909(明42).10.12(火) 1 1773 54
53 古 ○○軽便線を○○線に改称 1922(大11).09.02(土) 1 3420 102
54 古 距離　0.1M表記の最後……『大事典』p364 1930(昭05).03.31(月) 1 4921 148
55 古 ●1930年（0.1M～0.1km移行の２日間） 1930(昭05).03.31(月)～1930(昭05).04.01(火) 2 9297 247
56 古 距離　0.1km表記の最初……『大事典』p364 1930(昭05).04.01(火) 1 4951 157
57 古 ●国鉄発足前日まで(0.1km時代)＜約19年＞ 1930(昭05).04.01(火)～1949(昭24).05.31(火) 7001 14374 409
58 ○ 線路名称に振り仮名が付く。吾妻線大前まで延伸 1971(昭46).03.07(日) 1 12119 388
59 ○ 日本国有鉄道経営再建促進特別措置法(通称国鉄再建法)施行令「別表第一」(政令第25号)施行。国鉄営業線245線の、線路の名称と区間表示を法律として定める。「日本国有鉄道線路名称」と微妙に異なる……『大事典』p133 1981(昭56).03.11(水) 1 10772 337
60 ○ 「地方交通線」に賃率換算キロ（時刻表では「換算キロ」と略記。営業キロの１割増し）を定め、割り増し運賃導入。「地方交通線」は175線（1981(昭和56).04.10承認時10166.5km）。残りの70線（11147.4km。貨物のみの４線も含んだ営業キロ）が「幹線」ということになる……『大事典』p133 1984(昭59).04.20(金) 1 10799 339
61 ○ 営業キロの無かったほとんどの駅に「営業キロ」を設定……『大事典』p685 1990(平02).03.10(土) 1 11624 365
開業始め 62 古 日本の鉄道の始め。品川～横浜(現桜木町)間開業 1872.06.12(明05.05.07)(水) 1 2 1
63 古 関西の鉄道の始め。大阪～神戸間開業 1874(明07).05.11(月) 1 10 1
64 古 北海道の鉄道の始め。手宮～開運町(現南小樽)～札幌間開業（1880.11.11仮開業だが、ここでは1880.11.28本開業の日とした） 1880(明13).11.28(日) 1 33 2

まだ 日本の私鉄(軌道)の始め。東京馬車鉄道(軌道)　新橋～日本橋間開業。軌間1372mm 1882(明15).06.25(日) 1

65 古 日本の私鉄(鉄道)の始め。日本鉄道(鉄道)　上野～熊谷間開業 1883(明16).07.28(土) 1 60 3
66 古 四国の鉄道の始め。伊予鉄道(鉄道)　松山(現松山市)～三津間開業。軌間762mm 1888(明21).10.28(日) 1 157 6
67 古 九州の鉄道の始め。九州鉄道(鉄道)　博多～千歳川仮停車場間開業 1889(明22).12.11(水) 1 251 9

まだ 人車鉄道の始め。藤枝～焼津間「人車木道」(軌道)開業 1891(明24).07.25(土) 1


まだ 電車(電気軌道)の始め。京都電気鉄道(軌道)　京都(東洞院通東塩小路)～紀伊郡伏見町間開業 1895(明28).02.01(金) 1


まだ 人車鉄道の２番目。豆相人車鉄道(軌道)　吉浜～熱海間開業 1895(明28).07.10(水) 1

68 古 北海道官設鉄道の始め。砂川～空知川(空知太)～旭川間開業(砂川～空知太間は北海道炭礦鉄道より借入) 1898(明31).07.16(土) 1 915 28

まだ 標準軌1435mmの始め。大師電気鉄道(軌道)　六郷橋～大師(現川崎大師)間開業 1899(明32).01.21(土) 1

69 古 のち国電の始めとされる。甲武鉄道(鉄道)　飯田町～中野間電化 1904(明37).08.21(日) 1 1444 43

まだ 蒸気軌道の始め。瀬戸自動鉄道(軌道)　矢田～瀬戸(現尾張瀬戸)間開業。セルポレー式 1905(明38).04.02(日) 1


まだ 都市間電車(インターバンinterurban)の始め(電気軌道)。阪神電気鉄道(軌道)　出入橋～神戸(現神戸三宮)間開業 1905(明38).04.12(水) 1


まだ 内燃軌道の始め。筑後馬車鉄道(軌道)　吉井～田主丸～善導寺～東久留米間で、馬力を石油発動車に変更＜1905.06.--までしか日付がわからないが、1905.06.01とした＞ 1905(明38).06.01(木) 1


まだ 内燃鉄道の始め。有田鉄道(鉄道)　海岸～下津野間開業。石油瓦斯機関車（翌年度には蒸機の増備で姿を消す） 1915(大04).05.28(金) 1


まだ 鋼索鉄道(ケーブルカー)の始め。生駒鋼索鉄道(鉄道)　鳥居前～宝山寺間開業 1918(大07).08.29(木) 1


まだ 地下鉄の始め。東京地下鉄道(鉄道)　浅草～上野間開業 1927(昭02).12.30(金) 1


まだ 無軌条電車(トロリーバス)(本格的な都市交通機関)の始め。京都市(軌道)　四条大宮～西大路四条間。山陰本線と平面交差 1932(昭07).04.01(金) 1

70 新 懸垂式単軌鉄道(モノレール)の始め。東京都(鉄道)　上野動物園本園～上野動物園分園間開業 1957(昭32).12.17(火) 1 13713 448
71 新 跨座式単軌鉄道(モノレール)の始め。名古屋鉄道(鉄道)　犬山遊園～動物園間開業 1962(昭37).03.21(水) 1 14004 457
72 新 跨座式単軌鉄道(モノレール)(本格的な都市交通機関)の始め。東京モノレール(鉄道)　羽田～モノレール浜松町間開業 1964(昭39).09.17(木) 1 13877 453
73 新 案内軌条式鉄道の始め。札幌市(鉄道)　北24条～真駒内間開業 1971(昭46).12.16(木) 1 11706 373
74 新 浮上式鉄道の始め。エイチ・エス・エス・ティ(鉄道)　美術館～シーサイドパーク間開業。横浜博開催期間中のみの限定営業 1989(平01).03.25(土) 1 11673 366
75 新 ガイドウェイバス(側方案内軌条式)の始め。名古屋ガイドウェイバス(軌道)　大曽根～小幡緑地間開業。小幡緑地以遠は、高蔵寺まで一般道をふつうのバスとして走り、直通運転 2001(平13).03.23(金) 1 11989 383
76 新 浮上式鉄道(常設)の始め。愛知高速交通(軌道)　藤が丘～八草間開業 2005(平17).03.06(日) 1 11989 385
路線全通 77 古 新橋(のち汐留)～品川間開業。新橋～横浜(現桜木町)間全通（前日に鉄道開業式挙行） 1872.10.15(明05.09.13)(火) 1 6 1
78 古 大宮通仮停車場～京都間開業。京都～大阪～神戸間全通 1877(明10).02.06(火) 1 23 2
79 古 加納(現岐阜)～木曽川間開業。金ヶ崎(のち敦賀港)～長浜～大垣～加納～武豊間全通 1887(明20).04.25(月) 1 109 4
80 古 横浜～程ヶ谷(現保土ヶ谷)～国府津間開業。新橋(のち汐留)～横浜(現桜木町)～国府津間全通 1887(明20).07.11(月) 1 115 4
81 古 大府～浜松間開業。金ヶ崎(のち敦賀港)～浜松間全通 1888(明21).09.01(土) 1 152 5
82 古 国府津～御殿場～沼津～静岡間開業。新橋(のち汐留)～御殿場～静岡間全通 1889(明22).02.01(金) 1 193 7
83 古 静岡～浜松間開業。新橋(のち汐留)～御殿場～関ヶ原～(深谷)～長浜間全通 1889(明22).04.16(火) 1 207 7
84 古 (深谷)～長岡(現近江長岡)～米原～馬場(現膳所)間開業。新橋(のち汐留)～米原～神戸間全通 1889(明22).07.01(月) 1 230 8
85 古 日本鉄道　盛岡～青森間開業。上野～福島～仙台～青森間全通 1891(明24).09.01(火) 1 365 12
86 古 横川～軽井沢間開業(アプト式)。高崎～長野～直江津間全通 1893(明26).04.01(土) 1 415 13
87 古 九州鉄道　松橋～八代間開業。門司(現門司港)～(大蔵)～博多～熊本～八代間全通 1896(明29).11.21(土) 1 629 20
88 古 北海道炭礦鉄道　室蘭～輪西(現東室蘭)間開業。室蘭～苫小牧～岩見沢間全通 1897(明30).07.01(木) 1 709 22
89 古 日本鉄道　久ノ浜～小高間開業。田端～水戸～岩沼間全通 1898(明31).08.23(火) 1 934 28
90 古 関西鉄道　加茂～新木津間開業。名古屋～加茂～放出～網島間全通 1898(明31).11.18(金) 1 955 29
91 古 九州鉄道　諫早～長与間開業。鳥栖～佐賀～早岐～長崎(現浦上)間全通 1898(明31).11.27(日) 1 960 29
92 古 北越鉄道　直江津～春日新田間開業。直江津～長岡～沼垂間全通 1899(明32).09.05(火) 1 1083 33
93 古 厚狭～馬関(現下関)間開業。神戸～広島～馬関間全通 1901(明34).05.27(月) 1 1212 36
94 古 北海道鉄道　高島(現小樽)～小樽(現南小樽)間開業。函館～小樽間全通で、函館～小樽～札幌～旭川間がつながる 1905(明38).08.01(火) 1 1552 46
95 古 横手～湯沢間開業。福島～秋田～青森間全通 1905(明38).09.14(木) 1 1558 46
96 古 岡谷～辰野～塩尻間開業。八王子～塩尻～松本～篠ノ井間全通 1906(明39).06.01(金) 1 1583 47
97 古 落合～帯広間開業。旭川～下富良野(現富良野)～釧路間全通 1907(明40).09.08(日) 1 1617 48
98 古 人吉～吉松間開業。鹿児島本線門司(現門司港)～博多～熊本～人吉～鹿児島間全通 1909(明42).11.21(日) 1 1782 54

まだ 東武鉄道　新伊勢崎～伊勢崎間開業。浅草(現東京スカイツリー)～伊勢崎間全通 1910(明43).07.13(水) 1

99 古 東海道本線有楽町～(東京駅予定地)～呉服橋間開業 1910(明43).09.15(木) 1 1881 57
100 古 宮ノ越～木曽福島間開業。中央本線昌平橋～塩尻～名古屋間全通 1911(明44).05.01(月) 1 1985 60
101 古 青海～糸魚川間開業。北陸本線米原～富山～直江津間全通 1913(大02).04.01(火) 1 2267 69
102 古 東京駅開業。東京～御殿場～神戸間全通。呉服橋駅廃止。新橋を汐留に改称し貨物駅とし、烏森を新橋に改称 1914(大03).12.20(日) 1 2619 79
103 古 西和田～根室間開業。根室本線滝川～釧路～根室間全通 1921(大10).08.05(金) 1 3265 99
104 古 鬼志別～稚内(現南稚内)間開業。宗谷線旭川～浜頓別～稚内間全通 1922(大11).11.01(水) 1 3457 104
105 古 重岡～市棚間開業。日豊本線小倉～大分～宮崎～都城～吉松間全通 1923(大12).12.15(土) 1 3667 110
106 古 村上～鼠ヶ関間開業。羽越線新津～酒田～秋田間全通 1924(大13).07.31(木) 1 3781 114

まだ 東武鉄道　下今市～東武日光間開業。浅草(現東京スカイツリー)～東武日光間全通 1929(昭04).10.01(火) 1

107 古 須佐～宇田郷間開業。山陰本線京都～松江～幡生間全通 1933(昭08).02.24(金) 1 5460 173
108 古 三縄～豊永間開業。土讃線多度津～阿波池田～高知～須崎間全通。全国の県庁所在地が鉄道(連絡船含む)を介してつながる 1935(昭10).11.28(木) 1 5863 186

まだ 名古屋鉄道　新名古屋(現名鉄名古屋)～枇杷島橋(現枇杷島分岐点)間開業。吉田(現豊橋)～新名古屋～新岐阜(現名鉄岐阜)間全通 1941(昭16).08.12(火) 1

109 新 三木里～新鹿間開業。紀勢本線亀山～多気～新宮～和歌山(現紀和)間全通。国鉄最後の本線の全通 1959(昭34).07.15(水) 1 13869 454
長大トンネル 110 古 大谷～逢坂山トンネル664.8m～馬場(現膳所)～大津(のち浜大津)間開業。大津～神戸間全通 1880(明13).07.15(木) 1 26 2
111 古 洞道西口～柳ヶ瀬トンネル1352m～柳ヶ瀬間開業。長浜～金ヶ崎(のち敦賀港)間全通 1884(明17).04.16(水) 1 63 3
112 古 大月～笹子トンネル4656m(現下り線)～初鹿野(現甲斐大和)間開業 1903(明36).02.01(日) 1 1313 39
113 古 東海道本線馬場(現膳所)～大津(現大津)～新逢坂山トンネル2325m～山科～東山トンネル1865m～京都間開業。大津(現膳所)～大谷～稲荷間廃止。稲荷～京都間は奈良線に編入 1921(大10).08.01(月) 1 3262 99

まだ 参宮急行電鉄　阿保(現青山町)～青山トンネル3432m～佐田(現榊原温泉口)間開業。桜井～宇治山田間全通 1930(昭05).12.20(土) 1

114 古 水上～清水トンネル9702m(現上り線)～越後湯沢間開業。上越線高崎～宮内間全通 1931(昭06).09.01(火) 1 5237 166
115 古 中越～石北トンネル4329m～白滝間開業。石北線新旭川～野付牛(現北見)間全通 1932(昭07).10.01(土) 1 5394 171
116 古 東海道本線熱海～丹那トンネル7804m～沼津間開業。山線を御殿場線に改称 1934(昭09).12.01(土) 1 5703 180
117 古 作並～仙山トンネル5361m～山寺間開業。仙山線仙台～羽前千歳間全通 1937(昭12).11.10(水) 1 5993 189
118 古 山陽本線下関～関門トンネル3614m(現下り線)～門司間は1942.07.01から貨物列車のみ運転していたが、この日より旅客列車運転開始。本州と九州がつながる 1942(昭17).11.15(日) 1 6058 191
119 新 北陸本線敦賀～北陸トンネル13870m～今庄間開業。敦賀～杉津～今庄間廃止 1962(昭37).06.10(日) 1 14011 457
120 新 中央本線岡谷～塩嶺トンネル5994m～みどり湖～塩尻間開業。国鉄営業キロ最長となる（1983.07.26伯備線井倉～石蟹間改キロ実施(△1.2km)の前日まで）……『大事典』p306 1983(昭58).07.05(火) 1 10888 341
121 新 津軽海峡線(正式には海峡線)中小国～青函トンネル53850m～木古内間開業。本州と北海道がつながる 1988(昭63).03.13(日) 1 11526 361
長大橋梁 122 古 山陰本線香住～余部(あまるべ)橋梁(鉄橋)310.6m～浜坂間開業。京都～出雲今市(現出雲市)間全通＜橋梁は余部、駅名は餘部の字＞ 1912(明45).03.01(金) 1 2094 63
123 古 信越線(現羽越本線)新津～阿賀野川橋梁(鉄橋)1229m～新発田間開業 1912(大01).09.02(月) 1 2182 66
124 古 高徳本線吉成～吉野川橋梁(鉄橋)949.2m～佐古間開業。高松～佐古間全通 1935(昭10).03.20(水) 1 5744 183
125 新 瀬戸大橋線(正式には本四備讃線)児島～(海峡部9368m。最長は南備讃瀬戸大橋1723m)～宇多津間開業。本州と四国がつながる 1988(昭63).04.10(日) 1 11578 362
新 幹 線 126 ○ 東海道新幹線東京～新大阪間開業 1964(昭39).10.01(木) 1 13849 451
127 新 山陽新幹線新大阪～岡山間開業 1972(昭47).03.15(水) 1 11587 368
128 ◎ 山陽新幹線岡山～博多間開業。東京～博多間全通 1975(昭50).03.10(月) 1 11100 350
129 新 東北新幹線大宮～盛岡間開業 1982(昭57).06.23(水) 1 10884 341
130 新 上越新幹線大宮～新潟間開業 1982(昭57).11.15(月) 1 10874 340
131 新 東北新幹線上野～大宮間開業 1985(昭60).03.14(木) 1 10805 339
132 新 東北新幹線東京～上野間開業。東京～盛岡間全通 1991(平03).06.20(木) 1 11685 369
133 新 山形新幹線福島～山形間開業 1992(平04).07.01(水) 1 11712 369
134 新 秋田新幹線盛岡～大曲～秋田間開業 1997(平09).03.22(土) 1 11840 375
135 新 長野行新幹線高崎～長野間開業。信越本線横川～軽井沢間廃止 1997(平09).10.01(水) 1 11865 377
136 新 山形新幹線山形～新庄間開業 1999(平11).12.04(土) 1 11878 379
137 新 東北新幹線盛岡～八戸間開業 2002(平14).12.01(日) 1 11960 383
138 新 九州新幹線新八代～鹿児島中央間開業 2004(平16).03.12(金) 1 11947 383
139 新 東北新幹線八戸～新青森間開業。東京～新青森間全通 2010(平22).12.04(土) 1 11878 384
140 新 九州新幹線博多～新八代間開業。博多～熊本～鹿児島中央間全通 2011(平23).03.12(土) 1 11893 384
141 新 北陸新幹線長野～上越妙高～金沢間開業。高崎～上越妙高～金沢間全通 2015(平27).03.14(土) 1 11881 385
142 新 北海道新幹線新青森～青函トンネル(３線軌条)～新函館北斗間開業 2016(平28).03.26(土) 1 11951 387
重要日付 143 古 鉄道国有法による買収開始の前日 1906(明39).09.30(日) 1 1591 47
144 古 鉄道国有法による買収を完了……『大事典』p351 1907(明40).10.01(火) 1 1623 48
145 古 品川～横浜(現桜木町)間開業五十年 1922(大11).06.12(月) 1 3378 102
146 古 関東大震災。11:58am発生。マグニチュード7.9 1923(大12).09.01(土) 1 3605 108
147 古 紀元は二千六百年＜紀元＝神武紀元＝皇紀（西暦+660）＞ 1940(昭15).02.11(日) 1 6128 193
148 古 開戦 1941(昭16).12.08(月) 1 6041 190
149 古 鉄道開通七十年 1942(昭17).10.14(水) 1 6044 190
150 古 「戦時買収私鉄」22社の買収完了……『大事典』p29 1944(昭19).07.01(土) 1 5978 187
151 古 終戦 1945(昭20).08.15(水) 1 5962 186
152 ○ 昭和の大合併始まる直前の日 1953(昭28).09.30(水) 1 13311 433
153 ○ 私鉄最盛期末期として、キリの良いこの日 1955(昭30).01.01(土) 1 13357 434
154 新 東海道本線米原～京都間電化により全線電化完成。のち1964年、11月19日を電化の日に制定 1956(昭31).11.19(月) 1 13603 443
155 ◎ JISコード(全国地方公共団体コード)誕生。自治省(現総務省)が事務処理簡素化のため導入し、都道府県２桁＋市区町村３桁の、５桁コードを設定 1968(昭43).12.01(日) 1 12915 417
156 新 品川～横浜(現桜木町)間開業百年 1972(昭47).06.12(月) 1 11429 363
157 新 阪神・淡路大震災。05:46am発生。マグニチュード7.3 1995(平07).01.17(火) 1 11727 371
158 ◎ ミレニアム・イヤーの最初の日 2000(平12).01.01(土) 1 11876 379
159 新 東日本大震災。14:46pm発生。マグニチュード9.0 2011(平23).03.11(金) 1 11878 384
駅名社名一覧 160 古 『日本鉄道一覧表　明治27年６月調』（鉄道局）。本表ハ本年六月十五日マデニ営業ヲ開始シタル線路各駅及哩程ハ悉皆記載セリ　貨物而巳(のみ)ヲ運転スル線路ハ省畧ス 1894(明27).06.15(金) 1 462 15
161 古 『鉄道停車場一覧　明治45年５月１日現在』(鉄道院) 1912(明45).05.01(水) 1 2135 64
162 古 『鉄道停車場一覧　大正６年３月31日現在』(鉄道院) 1917(大06).03.31(土) 1 2910 88
163 古 『停車場一覧　大正８年度末現在』（日本国有鉄道百年史第６巻）。この表は大正９年3月31日を基準として作成した 1920(大09).03.31(水) 1 3115 94
164 古 『鉄道停車場一覧　大正13年５月１日現在』(鉄道省) 1924(大13).05.01(木) 1 3751 113
165 古 日本旅行文化協会から鉄道省運輸局編纂『汽車時間表　附汽船自動車発着表』４月号を翻刻発売＜『JTB時刻表』創刊号＞ 1925(大14).04.01(水) 1 3893 117
166 古 『鉄道停車場一覧　昭和２年５月15日現在』(鉄道省) 1927(昭02).05.15(日) 1 4342 130
167 古 『鉄道停車場一覧　昭和９年12月15日現在』(鉄道省) 1934(昭09).12.15(土) 1 5714 181
168 古 『鉄道停車場一覧　昭和12年10月１日現在』(鉄道省) 1937(昭12).10.01(金) 1 5971 188
169 古 『鉄道停車場一覧　昭和21年３月31日現在』(運輸省鉄道総局) 1946(昭21).03.31(日) 1 5963 186
170 新 『停車場一覧　昭和27年３月１日現在』(日本国有鉄道) 1952(昭27).03.01(土) 1 13182 428
171 新 『停車場一覧　昭和41年３月１日現在』(日本国有鉄道) 1966(昭41).03.01(火) 1 13743 448
172 ○ 『停車場一覧　昭和47年10月14日現在』(日本国有鉄道)。日本の鉄道百年 1972(昭47).10.14(土) 1 11390 362
173 ○ 『日本国有鉄道　停車場一覧　昭和60年６月１日現在』(企画編集)日本国有鉄道旅客局　(翻刻発売元)日本交通公社出版事業局　1985年９月20日初版発行 1985(昭60).06.01(土) 1 10706 335
174 ○ 編集人石野哲『停車場変遷大事典　国鉄・ＪＲ編　Ⅰ・Ⅱ』JTB　1998年10月１日初版発行……『大事典』p394 1998(平10).07.31(金) 1 11904 379
175 ○ 石野哲編集『日本の鉄道全駅駅名総覧9820』JTB　「旅」2002年８月号別冊付録。この日は、運輸局再編の日 2002(平14).07.01(月) 1 11953 384
176 ○ 寺田裕一(ひろかず)著『データブック日本の私鉄　改訂新版』ネコ・パブリッシング(NEKO BOOK)　2013年１月19日発行 2012(平24).11.30(金) 1 11880 383
177 ○ 和久田康雄著『鉄道ファンのための私鉄史研究資料－1882to2012－』電気車研究会　2014年４月25日第１刷発行
現在日記載は無いので、「－1882to2012－」の書名と、「2013.04.01岳南鉄道(分割)岳南電車」は掲載があり、「2013.10.01横浜新都市交通(改称)横浜シーサイドライン・六甲摩耶鉄道(改称)六甲山観光」は掲載が無いことより、2013.04.01現在と推定した		 2013(平25).04.01(月) 1 11883 384




＝ 合　計 ＝ 191459 1422475 42980


■The dates above are shown using both the Gregorian calendar and the Japanese era name.　Until the end of December of Meiji 5（1872）, Lunisolar calendar was still in use.
■The KANJI of "月火水木金土日" means Mon., Tue., Wed., Thu., Fri., Sat., Sun.
　The KANJI of "明" means Era of Meiji（明治）＝ 1868.10.23(明治01.09.08)(金)～1872.12.31(明治05.12.02)(火)～1873(明治06).01.01(水)～1912(明治45).07.29(月),
　"大" ＝ Taisho（大正）＝ 1912(大正01).07.30(火)～1926(大正15).12.24(金),
　"昭" ＝ Showa（昭和）＝ 1926(昭和01).12.25(土)～1989(昭和64).01.07(土),
　"平" ＝ Heisei（平成）＝ 1989(平成01).01.08(日)～2019(平成31).04.30(火),
　"令" ＝ Reiwa（令和）＝ 2019(令和01).05.01(水)～Present.
■The years of the Meiji era can be obtained by subtracting 1867 from the year in the Gregorian calendar, 1911 for the Taisho era, 1925 for the Showa era, 1988 for the Heisei era, and 2018 for the Reiwa era.
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