| デモノバ(dxea4312) 2010-03-16 01:15:45 |
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ゆきむらさん、こんにちは。
＞ 列車だと早着することはないですが、飛行機だとあり得るのですね。無事乗り継ぎできてよかったです。 早着はおろか早発もあります。あまり大きくない空港で、100人以下の機材で、実際の乗客が30人程度だと、15分前に航空券の発売を締め切ったところで全乗客が搭乗待合室にいるような場合に、10分強前に搭乗開始すると10分弱早発してしまいます。 丘珠でYS11の撮影をしていたときは、函館発の便が20分くらい早く到着したことがあります。天気もよかったし、早発して有視界みたいな飛行をして最短経路で飛んできたんでしょうね。 ＞ 「はやかけん」など福岡圏内の三つのカードとＪＲ東日本のＳｕｉｃａが、今日から共通化されましたね。今後は、「長崎スマートカード」のような地方のＩＣカードとも連携していくのでしょうか。 福岡の３社セット売りのカードを買いに行きました。行きは体力を温存して飛行機。帰りは、国盗りの関係で、幡生−厚狭間が山陰本線・美祢線、播但線を福崎まで往復したのと、博多−小倉、浜松−静岡で新幹線を使ったの以外は山陽本線・東海道本線を１８きっぷで帰ってきました。さすがに１日では無理なので、岡山で泊まりました。 ＞ キハ６６＆６７は、中学高校の北九州市在住時代に乗りました。当時は画期的な新車だったのですが、さすがに３０年以上経つとくたびれてきたのも仕方ないところです。 今回は、岩国−福山で115系3000番台、福山−岡山で117系と国鉄時代の転換クロスシートに乗りました。最近のシートに比べるとちょっとやわらかいのと、座面の前の方が下がる感じがするのがちょっとくたびれてきたかなぁ、と思います。 また、豊橋−浜松と熱海−東京は211系のクロスシート車でした。これも211系全体の比率からすると珍しいですよね。 ＃買ってきた福岡３社の記念カードをSuicaグリーン券で使おうとしましたが、使えませんでした。残高自体はちゃんと表示されているんですが。 ひたちなか市 デモノバ |
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